La voiture à air comprimé est française et sortira en 2015 : la AirPod - une vrai révolution !
Cela fait presque 20 ans que Guy Nègre étudie le concept de voiture à air comprimé. Devant la plus que fraîcheur des industriels français de l'automobile dont il est pourtant issu en tant qu'ingénieur, et devant l'ignorance des différents gouvernements et municipalités de droite comme de gauche qui ont poliment boudés les appels aux investissements de la société MDI SA basée à Nice, tout comme l'ensemble du système bancaire, il décide dès 2002 de ne plus communiquer avec qui que ce soit et de ... travailler dur sur son projet.
Devant tant d'indifférence et de contrôle fiscaux inexplicables et à répétition, Guy Nègre à décidé de s'exporter au Luxembourg, et de vendre son concept au géant indien Tata motors, propriétaire aussi de Jaguar et de Rover, ainsi qu'a des investisseurs du monde entier, qui vont fabriquer leur "propre véhicule", le mot n'est pas trop fort.
Tata Motors devrait sortir son premier véhicule en 2015, tout comme la AirPod de MDI SA la Sté de Guy Nègre, le véhicule est homologué et roule déjà sur les routes françaises.
Le AirPod est fabriquée à Nice et sera proposée à la vente dès 2015, pour 8000 euros, autonomie 150 kms, 2 à 3 places, vitesse 80 Km/heure. C'est un premier concept, d'autres vont suivre avec une autonomie de 450 kms avec 4 à 5 place et des looks très différents. Véolia à déjà commandé des véhicules pour son parc automobile, sous forme de petits camions.
Le premier modèle , la Airpod, petite citadine et petit prix 8000 €
Coùt du carburant proche de zéro, juste quelques centimes d'électricité pour le compresseur d'air !
Le site de MDI SA la société qui fabrique les véhicules en France
Autres info sur http://users.telenet.be/sarahgrimonprez/didier/aircars/html/actueelFR.html
Commentaires
elle devait déjà sortir au dernier salon en inde mais toujours rien alors ????
Tata a renoncé officiellement depuis 2 ans justement pour ce problème de l'autonomie.
L'air comprimé n'est qu'un vecteur, il faut bien le produire, tout vecteur intermédiaire fait perdre de l'énergie à chaque transformation, ce n'est pas rentable.