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Affichage des articles associés au libellé Energie nouvelles technologies

MARC AUBURN – « On a un véritable saut scientifique qui a le potentiel de changer la vie de toute la planète »

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Marc Aubrun, auteur du livre « 0.001%  » déclare dans l’émission Bob Vous Dit Toute la Vérité que nous avons « un véritable saut scientifique qui a le potentiel de changer la vie de toute la planète »

De l’électricité sans fil pour bientôt

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 Alors qu’Intel nous propose depuis peu, le WiDi pour Wireless Display (vidéo sans fil), il se pourrait bien que l’on puisse totalement se débarrasser de ses maudits câbles qui s’enchevêtrent constamment derrière nos bureaux et meubles de télévision...

La voiture à air comprimé est française et sortira en 2015 : la AirPod - une vrai révolution !

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Guy Nègre est le concepteur Français de la voiture à air comprimé. C’est une vraie solution alternative de mobilité sans pollution ! Cela fait  presque 20 ans que Guy Nègre étudie le concept de voiture à air comprimé. Devant la plus que fraîcheur des industriels français de l'automobile dont il est pourtant issu en tant qu'ingénieur, et devant l'ignorance des différents gouvernements et municipalités de droite comme de gauche qui ont poliment boudés les appels aux investissements de la société MDI SA basée à Nice, tout comme l'ensemble du système bancaire, il décide dès 2002 de ne plus communiquer avec qui que ce soit et de ... travailler dur sur son projet. Devant tant d'indifférence  et de contrôle fiscaux inexplicables et à répétition, Guy Nègre à décidé de s'exporter au Luxembourg, et de vendre son concept au géant indien Tata motors , propriétaire aussi de Jaguar et de Rover, ainsi qu'a des investisseurs du monde entier, qui vont fabriquer leur &q

Une supercar électrique qui fonctionne... avec de l'eau salée !

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Elle est belle, elle est rapide et elle est surtout très innovante. Revue de détail de la prochaine supercar électrique. Voilà un véhicule électrique qui ne laisse pas indifférent. Qu'ils soient esthétiques ou technologiques, les superlatifs fusent et font de la Quant e-Sportlimousine une voiture hors norme. Il y a d'abord son design élégant et racé, magnifié par des superbes portes en élytre. Il y a ensuite ses performances dignes d'une supercar (345 km/h en pointe et 2.9 s au 100 m départ arrêté). Mais c'est surtout par sa technologie de production d'énergie qu'elle se distingue de toutes les autres.  Car son système de propulsion, baptisé Nanoflowcell (voir plus bas), fonctionne à l'eau salée !  La voiture est équipée de deux réservoirs d'électrolyte liquide qui passent à travers une membrane spécialement conçue, ce qui génère un courant et alimente les puissants moteurs électriques de la voiture, pour une

L’EFFET DUMAS: un réacteur à résonance de l’eau qui ouvre un accès immédiat et facile à l’énergie libre

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Un rendement d’énergie de 116% constaté par huissier grâce à l’énergie du vide…

Du kérosène à base d'eau de mer fait voler un avion ! Un enfumage médiatique made in USA ?

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Aux États-Unis, des chimistes font voler un modèle réduit d'avion alimenté par un carburant élaboré avec de l’eau de mer (et de l'énergie). D'apparence et d'odeur similaires à celles d’un kérosène conventionnel, il apparaît directement consommable par les moteurs d'avion et de navire. Le 21/04/2014  - Par Andréa Haug, Futura-Sciences Une réplique radiocommandée d'un P-51 Mustang, avion de chasse de la North American Aviation utilisé lors de la seconde guerre mondiale, a pris son envol, son réservoir empli de kérosène à base d'eau de mer. © Gregory Pickett, US Navy Écoutez le replay de l'émission 3D sur France Inter (à partir de 54mn). Comment fabrique t-on les nouveaux carburants, y compris à partir des ordures ménagères, eau de mer, algues etc. (player en bas de page) On peut faire du carburant avec n'importe quoi, à savoir quel en est son coût et son impact sur l'environnement. Quel dommage que la conclu

Pr konstantin Meyl : La lumière et les ondes scalaires

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extrait " le bon usage des ondes longitudinales - scalaires, quelqu'en soit la vitesse, créées par un appareil ou bien par la pensée, est un bon moyen – simple et efficace - d' apporter de la lumière et donc de l'énergie aux tissus et aux organes d'une personne malade. "

Construisez votre propre voiture électrique en 40 minutes pour seulement 3000 €

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Imaginez que, de même qu’il est possible d’acheter ses meubles en kit et de les monter soi-même, il soit possible de construire sa propre voiture. Avec le modèle Tabby, c’est le pari résussi d’ OSVehicle, une startup italienne qui cherche à se faire une place sur le tout jeune marché de la voiture électrique .

Construire son Eolienne Piggot

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Où j'ai appris que l'on peut construire son éolienne soi-même. Et que la quête d'autonomie d'un Ecossais un peu fou a créé une communauté de partage dans le monde entier. Tout a commencé sur la presqu’île de Scoraig, en Ecosse, au milieu des années 1970. Le jeune Hugh Piggott, un « hippie désireux de revenir à la terre » (selon ses propres mots), s’installe sur ces terres balayées par les vents, isolées de tout réseau électrique et quasiment désertées. Très vite, il va s’improviser constructeur d’éoliennes et consacrer les vingt années qui suivent à tenter d’exploiter l’énergie du vent pour alimenter sa maison et celle de ses voisins. Rien que ça. Après nombre d’échecs et d’approximations (relatés sur son site Internet), Piggott parvient à trouver une méthode efficace, équipe les habitants en quête d’alternatives (1) qui ont rejoint l’île, et acquiert une renommée internationale. Au tournant des années 2000, il commence à animer des conférences et des stages prat

THRIVE ! le film en français

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Mais Que Faut-il Donc Pour Prospérer? Enfin une énergie propre et gratuite... Attention ce que vous allez voir est révolutionnaire !!! durée du film 2H10 mm. Si vous ne l'avez pas déjà vu, au début on a envie de rigoler, de ne pas perdre son temps, allez jusqu'au bout. ..et vous en ressortirez différents, et si tout cela était vrais  ? cela expliquerai beaucoup mais vraiment beaucoup de choses qui ne tournent pas rond sur cette planète, alors prêt pour le grand saut ?

La voiture à énergie libre de Nicolas Tesla a 78 ans et fini sa vie au fond d’une casse

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La guerre de la Fusion froide

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Les pères de la fusion froide sont les Prs Martin Fleischmann - l'Anglais - et Stanley Pons - l'Américain - tous deux électro-chimistes de renommée mondiale. Qu'on se souvienne. C'était le 23 mars 1989. Branle-bas de combat à l'université de l'Utah. A 13 heures tapantes, le vice-président, le Dr James J. Brophy, réunit la presse. Pour une révélation de taille. Deux chercheurs de réputation internationale affirment être parvenus à domestiquer le feu des étoiles, en réussissant à faire fusionner en éprouvette des noyaux d'atomes et à produire beaucoup de chaleur. Un bouleversement technologique en gestation dans un monde dévoreur d'énergie. Un enjeu planétaire: celui de l'indépendance énergétique à bon compte. Là où des équipes entières et de coûteuses machines ont jusqu'à présent échoué, deux scientifiques d'un laboratoire modeste auraient réussi? Etonnement général. "Nous aussi, nous étions sceptiques, commente Martin Fleischmann, a

Pégase, l’âne solaire qui sillonne la campagne de Macédoine

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Initiative insolite imaginée par deux artistes originaires de Lille, Philémon et Arnaud Verley, le projet Pégase met en scène un âne chargé d’un bât photovoltaïque parcourant la campagne macédonienne.

Nigeria : Des collégiennes inventent un générateur électrique qui carbure à l’urine

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Duro-Aina Adebola, Akindele Abiola, Faleke Oluwatoyin et Bello Eniola ont toutes les quatre entre 14 et 15 ans et ont inventé un générateur électrique fonctionnant à l’urine.

PAUL HELLYER : Les E.T ont donnés leur technologie aux USA

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 Paul Hellyer, ancien vice-premier ministre du Canada En mars 2012, Paul Hellyer, ancien vice-premier ministre du Canada et ancien ministre de la Défense canadienne parle de l’énergie du vide (zero point energy) – la solution à la totalité des problèmes du monde. (en anglais) Traduction française de la vidéo reçue de Milna

Peugeot : le moteur hybride à air comprimé sera sur le marché en 2016

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Peugeot a réuni 100 décideurs économiques et politiques, partenaires et journalistes, pour son Automotive Design Network (ADN) au Centre de "R&D" du groupe à Vélizy.  Au cours de cette journée, les invités ont pu découvrir plusieurs technologies inédites développées par le constructeur et destinées à répondre aux enjeux de la voiture de demain.  Parmi ses nombreuses innovations, le constructeur a fait sensation avec son 'Hybrid Air'... Un véhicule respectueux de l'environnement

Celui qui croit au hasard et à la gravitation n' a jamais regardé l'univers

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La galaxie d’Andromède (M31) avec deux satellites. Photo : Adam Evans/Wikipedia Petit à petit la Communauté scientifique se rend compte que les modèles qu’elle enseigne ne rendent pas compte de la réalité, et se rapproche de plus en plus des conceptions déposées à l’Académie des Sciences de Paris en 1955 par Léon Raoul Hatem (mais si vous demandez à les consulter, on vous dira qu’il n’y a rien). Ainsi Niel Ibata (15 ans) a fait la une de la revue scientifique « Nature » suite à la découverte majeure qu’il a faite à partir des observations de son père Rodrigo concernant la galaxie Andromède (une des deux seules galaxies visibles à l’œil nu depuis la Terre). «  Sa théorie pourrait même remettre en cause la physique d’Einstein et Newton  ». ( voir article précédent sur ce site) Ainsi, les galaxies naines ne tourneraient pas autour d’Andromède de façon aléatoire, mais de manière organisée. Or, les lois de l’Astrophysique, essentiellement la « gravita

2013 année de l'énergie libre ?

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LE PRINCIPE GENERAL POUR CREER SON ENERGIE SOI-MEME exposé par Léon Raoul Hatem :   (extraits)  L’univers ne consomme aucune énergie. Il ne s’use pas. Il produit en permanence le mouvement dont il a besoin pour évoluer vers son but. Cela aujourd’hui se démontre aisément, même si l’on enseigne encore l’absurde théorie du « Big Bang ». Pour comprendre le principe producteur d’électricité, il faut connaître le Principe de la Mécanique Universelle qui produit sa propre Energie Cinétique en permanence pour l’Eternité, tant au niveau des particules atomiques qu’au niveau planétaire, sachant que toute masse quelle qu’elle soit, est un AIMANT possédant sa double polarité magnétique, et non une « masse » de « matière » faites de particules à « charge unique », qui s’attireraient par exemple par « gravitation » newtonienne ou équivalent.

Parasonic produit de l'électricité avec de l'eau chaude/eau froide

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  Si l’électricité est une denrée quasi « naturelle » pour nous qui vivons dans un pays développé, l’augmentation constante de son prix incite à l’économiser autant que faire se peut. Tous les moyens sont donc bons pour réduire la facture. Profiter de l’eau chaude pour en générer permettrait de grosses économies.  Panasonic a mis au point des tuyaux capables de créer de l’électricité en tirant bénéfice de l’eau chaude qui y circule. Grâce à quatre tuyaux de dix centimètres chacun, en utilisant les différences de température entre l’eau chaude et l’eau froide (qui circule en parallèle), le système est capable de produire trois à quatre fois plus d’électricité que les précédentes tentatives. Et ici, il ne semble pas question d’une quantité dérisoire puisque qu’avec une si petite installation, il est possible d’alimenter une télévision portable. Imaginez donc l’électricité générée si on installait ce genre de mécanisme dans un bâtiment collectif… Panasonic espère     pouvoir comme

Teotihuacan

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En 1919, l'un des plus grands inventeurs dans le domaine de l'électricité et du magnétisme, le Croate Nikola Tesla, faisait le point sur ses inventions.  (source) Il a fallu plus d'un siècle pour que ses travaux passionnent une nouvelle race d'inventeurs. Mais pas les investisseurs. Tesla a surtout étudié les confins de l'électricité et du magnétisme, ce qui fait de lui l'un des pionniers de la géo-énergie, aussi nommée énergie Vril . Précisons que Tesla lui-même n'a jamais employé le terme de Vril, qui est apparu après ses travaux. On peut tout de même le considérer comme le premier explorateur de cette énergie ahurissante. Le premier pour l'époque moderne, bien sûr. Car la haute antiquité nous en remontre sur le Vril , qui semble avoir été connu depuis l'époque sumérienne . Les paratonnerres du temple de Salomon et du temple d'Uruk en sont des preuves tangibles. Mais Tesla n'a pas eu besoin de remonter jusque là. En